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Un líder indiscutible.

El elemento más llamativo de la profunda reestilización de la nueva Clase C es sin duda la calandra del radiador característica de AMG. Pero también se ha aumentado la potencia del motor V8 biturbo AMG de 4,0 litros para el Mercedes-AMG C 63 Estate a 350 kW<p>La potencia nominal y el par motor nominal se calculan según el Reglamento (CE) 715/2007 en su versión actual.&nbsp;Potencia expresada en kilovatios (kW), se añade la potencia expresada (CV), por ser un dato de carácter comercial y general, si bien no es una unidad permitida del Sistema Legal de Unidades de Medida basado en el Sistema Internacional de Medidas (SI). Ley 32/2014, de 22 de diciembre, de Metrología.</p> (476 CV). El par motor máximo se mantiene invariable: 650 Nm<p>La potencia nominal y el par motor nominal se calculan según el Reglamento (CE) 715/2007 en su versión actual.&nbsp;Potencia expresada en kilovatios (kW), se añade la potencia expresada (CV), por ser un dato de carácter comercial y general, si bien no es una unidad permitida del Sistema Legal de Unidades de Medida basado en el Sistema Internacional de Medidas (SI). Ley 32/2014, de 22 de diciembre, de Metrología.</p> . El nuevo cambio deportivo de 9 velocidades AMG SPEEDSHIFT MCT permite realizar cambios casi a nivel de competición. El motor de 8 cilindros emite un sugestivo sonido a través del sistema de escape deportivo AMG incorporado de serie; opcionalmente se puede potenciar aún más la sonoridad con el sistema de escape AMG Performance acoplable.

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